发布日期:2025-06-26 23:21 点击次数:170
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东风日产销量下滑多年趋势未止,2025年开局依然处在销量快车说念,且呈现愈演愈烈趋势。
近日,日产汽车公布2025年3月和2025年前3月中国区事迹。数据表示,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为40263辆,比较于同时的56486辆下滑28.72%。
小编梳理此前1-2月情况发现,东风日产1月销量为43623辆,比较2024年1月份的销量62132辆,同比下滑29.78%;2月销量为28631辆,较2024年2月的38918辆减少26.4%。这意味着,本年一季度东风日产同比下滑速率也曾远莳植同时平均下滑速率,成了日系三巨头(东风日产、本田、丰田)中销量增速垫底的存在。
为了扭转场合,东风日产大刀阔斧校阅,策略上大手笔参加押注新动力车,还对高等解决层也进行了首要相易。值得介怀的是,校阅尚未顺利,新一轮困局已然到来。
探花巨乳3月26日,好意思政府通知自4月2日起对通盘“非好意思国制造”的汽车加征25%的关税,在业内看来,这一决定无疑会给日产汽车带来繁密冲击,利润将濒临严重危急熟练。东风日产行为中日结伴品牌,在日系车举座利润承压情况下,例必会受到涉及,日子也会越发沉重。
东风日产销量在华捏续下滑背后bt工厂爱唯侦察,其实是日系车企在华“失宠”的一个缩影。
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